塗裝車間的廢氣主要是塗料中含有的有機溶劑和塗膜在噴塗及烘乾時的分解物☁₪,統稱為揮發性有機化合物(VOCs)☁₪,其成份主要有甲苯和二甲苯☁↟。這些成份對人的健康和生活環境有害☁₪,並且有惡臭☁₪,人如果長期吸入低濃度的有機廢氣☁₪,會引發咳嗽│₪₪↟、胸悶│₪₪↟、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病☁₪,是目前公認的強烈致癌物☁↟。
有機廢氣對光化學煙霧│₪₪↟、酸雨的形成起著非常重要的作用☁↟。為減少塗料中的VOCs,開發了水性塗料和粉末塗料☁₪,但水性塗料中仍含有一定比例的有機溶劑☁↟。為此☁₪,各國頒佈了相應的法令☁₪,限制該類氣體的排放☁₪,我國於1997年頒佈並實施的GB16297《大氣汙染綜合排放標準》☁₪,限定了33種汙染物的排放限值☁₪,其中包括苯│₪₪↟、甲苯│₪₪↟、二甲苯等揮發性有機溶劑☁↟。近年來☁₪,隨著人們環保意識提高☁₪,環保法規不斷完善與執法力度不斷提高☁₪,汽車生產廠在新建塗裝線中需配置廢氣處理裝置☁₪,對老的塗裝線也在逐步補充廢氣處理裝置☁₪,廢氣經過處理達標後才能排放☁↟。針對不同的塗裝廢氣☁₪,不同的廠家採用了不同的方法☁₪,下面就汽車塗裝廢氣處理技術進行初淺的分析探討☁↟。
根據汽車塗裝生產工藝☁₪,塗裝廢氣主要來自於噴塗│₪₪↟、乾燥過程☁↟。所排放的汙染物主要為╃✘:噴漆時產生的漆霧和有機溶劑☁₪,乾燥揮發時產生的有機溶劑☁↟。漆霧主要來自於空氣噴塗作業中溶劑型塗料飛散的部分☁₪,其成分與所使用的塗料一致☁↟。有機溶劑主要來自於塗料使用過程中的溶劑│₪₪↟、稀釋劑☁₪,絕大部分屬揮發性排放☁₪,其主要的汙染物為二甲苯│₪₪↟、苯│₪₪↟、甲苯等☁↟。故塗裝中排放的有害廢氣的主要發生源為噴漆室│₪₪↟、晾乾室│₪₪↟、烘乾室☁↟。